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在阿拉斯加租房车旅行,你必须要搞定哪些事儿? | 仕游

驾仕派2019-08-07 09:07:29

本文是驾仕派的原创文章,来自撰稿人鱼非鱼



编者按:通过我们“阿拉斯加房车旅行系列”的前两遍推送(点击阅读:阿拉斯加试驾Coachmen房车:开着很糟,睡了略爽|海外测评我为什么要在阿拉斯加开房车?|仕游),已经有很多小伙伴(包括但不仅限于美女)对这种新奇、与众不同、而又意义非凡的旅行方式神往不已,纷纷希望与作者进行私聊——于是在作者老婆的督促下,拿出了今天这套“独一无二、史上最全的阿拉斯加房车旅行攻略”,一并奉上。


房车漫游之“租车”


1. 租赁公司选择


安可雷奇的房车租赁公司很多,但其中最大同时好评率也很高的两家是Great Alaskan Holidays和ABC Motorhome,在这两家中Great Alaskan Holidays规模更大,价格更便宜,网站也做得比较好,是租车的首选,但在旺季如果不提前两三个月预订的话很可能订不到。


我当时就因为订晚了,只能从Clippership Motorhome订车,这家的特点是有很多更旧更便宜的车型可租,但是车辆维护的水平较低,管理也有点混乱,还会为了减少磨损吓唬你少用发电机、少开扩展,给毯子也很吝啬,很不推荐。而ABC Motorhome则提供了A型房车(Class A)和皮卡露营车乃至露营面包车的选择。


2. 租车时间选择


阿拉斯加旅行的旺季是7月,这时候气候相对温暖最适宜旅行,当然房车价格也最高;8月下半月到9月初旅行(选择农历月初或月末那几天),也比较温暖,同时还有一定几率能够看到极光,房车租赁价格相对较低,是一个不错的选择;而6月份则在气候适宜房车旅行的范围内租车价格最低,有的公司6月中上旬的价格只相当于7月份的60%,但是此时白昼过长,对休息会有比较大的影响。


而不同公司对于租车时间的计算不太一样——像Clippership RV就要求早上10:30之前还,下午1:30之后取,否则多算一天;还有些房车公司是只要还车时刻早于取车时刻就行。最好的是Great Alaskan Holidays,按住宿的晚次收钱,也就是只要晚上6点前还车都算一天。


另外,虽然大部分公司都只有早上8点到晚上6点间可以取车,但是他们多半都提供提前入住服务,也就是说如果前一天晚上到的飞机,多付一晚房费,当晚就可以住到停在租车公司停车场上的房车里面,一般也给接了电以及自来水。第二天一早办完手续、讲解完使用说明再上路。


3. 房车类型和品牌


在阿拉斯加,能在租车公司租到的房车分为Class C、Class A、Truck Camper(皮卡露营车)和Campervan(露营面包车)四种。其中露营面包车没有洗手间,皮卡露营车居住车厢是分离的而且很狭小,都不推荐。A型房车外观类似大巴,整体性更好,旅行更舒适,价格比最大的C型房车更贵一些,但床铺更少,所以基本上有钱人才会选择。C型房车是由厢式货车改装而来,车型空间很大,是很多公司唯一的车型,也是绝大部分顾客的选择。


下图中左侧是皮卡露营车,右侧是露营面包车——


 

下图中从左到右分别是B型,C型和A型房车——


 

30尺的C型房车内部结构,ABC Motorhome价格340美元/天——

31尺的A型房车的内部结构,ABC Motorhome价格399美元/天——


 

皮卡露营车的内部结构,ABC Motorhome价格270美元/天——

露营面包车只有一张床,ABC Motorhome价格175美元/天——


 

至于房车品牌,基本上租车公司都差不多,用的是相对低端的牌子,比如Forest River、Coachmen、Jayco、Keystone。像Great Alaskan Holidays公司用Winnebago和Four Winds,算中端品牌,质量稍好一些。


比品牌更重要的其实是房车的新旧程度——房车因为磨损远比普通车快,3、4年的房车就有可能出现推拉门走形、黑水箱容易冒出异味、床垫松垮、车身变松散等问题,所以要尽量租更新的房车。


一般租车公司出租的都是三年以内的车型,Great Alaskan Holidays加钱可以保证是夏天当季的新车,而在Clippership Motorhome可以提供更旧同时也更便宜的车。


4. 房车尺寸和结构


一般来说租车公司都有车型的室内结构图,所有的床铺也都用英寸标上了尺寸,可以根据这个来选择。尺寸往往用数字区分,如果是租车网站标明的22英尺(标为22 feet,22’或22FT),就是车身总长的意思。而车型中的数字是不算驾驶室、但要计算驾驶室顶部鹅头的车厢长度,比总长稍短。比如Four Winds 22B中“22”指车厢长22尺,在Great Alaskan Holidays网站上同时注明了车身总长是24FT。


如果看总长的话,22尺及以下的房车适合2个成人;22-24尺的适合3口之家;24-27尺的适合2个成人加2个儿童;27-29尺适合4个成人,或者2个成人3个儿童;29-32尺的适合4个成人1个儿童;32-34尺的带上下铺,适合4个成人和2个儿童。


需要强调的是,所租的房车一般要比网站声称的容纳人数少2个人左右才不至于拥挤。另外如果是租22-24尺的小型房车的话,建议选择驾驶室车头比较高的车型——这是基于欧洲最新研发的福特全顺改装而来的,比车头像大号皮卡的老式美国厢货底盘开起来要好不少。


下面是Great Alaskan Holiday各种尺寸的C型房车的内部布局图——


22尺:


 

24尺:



28尺:


30尺:


 

房车漫游之“烹饪”


房车旅行的一个最大特点,就是每顿饭基本都靠自己在车上做。一般的房车厨房包含了冰箱、2-4个燃气灶和微波炉、洗菜池和操作台,也会配有刀具、餐具、砧板和几种锅,当然可以自己做些中国人习惯的食物了。


Clippership RV 28尺C型房车的厨房和餐厅——


 

但是受制于车上有限的烹饪器材(主要是没有电饭锅)、西方超市缺乏中国食材,以及旅行中烹饪时间要尽量短,并且“尽量用一两个菜喂饱所有人”的原则,如何在房车上准备饭食也确实是一门学问。


因为多次露营以及在德国租大众露营车度周末的经验,我和王女士(我老婆)对于房车上做饭也是轻车熟路,下面推荐几种适合房车旅行的饭菜——


1. 西式烩面或麻辣香锅烩面


大概就是用比较细的意大利面,或者阿拉斯加超市也很常见的中国挂面/炒面(注意不要用日本面条,往往一炒就烂了)煮熟过水后,再与其他食材一起炒。


大抵可以有两个做法,一个是以番茄及番茄酱作为主味,附以胡椒、蒜末、洋葱等,加上香肠、火腿、海鲜、卷心菜等等,这是向西餐的做法;另一个则是以火锅底料或老干妈作为主味,加上香菜、葱、午餐肉,香肠,土豆、卷心菜,西兰花等等,类似麻辣香锅的做法。


房车上的一餐——



2. 简易韩式部队锅


将阿拉斯加超市常见的韩式泡面(辛拉面最多),加上青菜,午餐肉,土豆等一起煮,比烩面更省事一些。


3. 火锅杂烩


房车的炉灶不像露营车那样就在餐桌旁,所以边煮边吃的真正火锅是很难办到了,但是用火锅底料+青菜+手切牛肉(阿拉斯加超市买不到牛肉片,可以买嫩牛肉自己切)+午餐肉+土豆片+挂面或方便面一起煮出来,吃起来味道还是跟火锅差不多,而且也更省事。


4. 海鲜汤面


阿拉斯加以海鲜闻名,很多超市都能买到去壳蟹腿(也就是蟹柳,但肯定不是人造的),用它煮汤很鲜,可以再加上青菜之类的材料做卤汤,放上挂面或日本面条。


5. 煎鸡腿/三文鱼


阿拉斯加三文鱼十分出名,在超市大概花12-15美元每磅就能买到新鲜的阿拉斯加三文鱼,品质相当不错,稍微撒点胡椒煎熟就很好吃。鸡腿则是能买到的最便宜的肉食,去骨切成鸡柳(形状不用讲究)拿超市买到的小瓶酿造酱油提前腌过放在冷藏里,吃的时候很快煎熟就可以吃了。当然也可以去买个龙虾煮着吃,价格也不算太贵。


6. 卤牛肉


虽然炖牛肉比较费时,但选一个不忙的晚上把一大块牛肉加卤料炖熟,放在冰箱里,之后可用它做土豆炖牛肉、西红柿炖牛肉、凉拌麻辣牛肉、炒菜,或者需要远离房车的时候将它和生菜煎鸡蛋一起带上,比如参加一日游团时用饼或面包做卷饼或三明治都很方便。


其他的一些做饭心得:


   主食没有电饭锅吃不上米饭(拿锅煮很难煮好),所以以面条为主食比较多。但是也要准备一些面包,有时候面条不够吃可以临时补一些,而且早饭也可以吃。南方人不习惯面食也可以买些馕饼,超市常见。此外还可以煮玉米,有微波炉的话可以买红薯或者土豆,裹上一层湿厨房纸在微波炉里转5-10分钟就是烤红薯/土豆的效果。


最好带一两袋火锅底料去,煮火锅或者炒菜都能用,阿拉斯加的话要买只能在安可雷奇额外跑一趟又贵又小的亚超。不过老干妈倒是各地的沃尔玛都有,买了它等于有了蘸料,也可以用来做凉拌菜。其他的可以买一小瓶酱油、一盒盐、一小瓶胡椒。


洋葱和西红柿既是蔬菜,又是调料,可以多买点。


用油建议买黄油,可以早餐配面包


鸡蛋、午餐肉、香肠及阿拉斯加特产蟹柳是万能蛋白质配料。不过午餐肉基本只适合煮,否则太咸。


阿拉斯加卖酒的往往在超市边一个单独的区域


一些营地提供有篝火式的烤架,自己提前买好木头、燃油、打火器和食材就可以吃烧烤。


其他应该买的东西:一次性餐具(节省房车用水)、房车厕所专用可降解厕纸、房车厕所溶解剂、防蚊水。


房车漫游之“起居”


供房车晚上过夜的地方大概分为如下几种:


最贵的是所谓的全服务(full service)营地,一般叫做RV Park(房车公园)。


此类营地全部为私营,一般设立在重要的旅游城镇和景区附近,每个车位面积比较小,但车位之间距离也比较近,车位就有外电、自来水和电视信号可接,还提供无线网(但很多信号不好),也常常附带一个餐桌,但可能没有烤架。当然整个营地也会有1-2个排污口,有的还有洗衣店。


这里的价格一般是45-60美元/天,进去先在接待处办入住手续,分配车位,大概体验就跟住美国常见的小木屋式旅馆差不多,洗澡用高压电都可以管够。缺点则是因为房车之间距离太近,私密感不是那么好,而且其他车开发电机的时候会比较吵。进出车位也不是特别宽松。


我们在Denali公园附近住的全服务营地,进门先在这里办入住手续。不少全服务的房车营地也另外提供了度假小木屋,供自驾的游客住宿——


 

营地里面的车位——


 

普通营地则一般叫做campground,公营的比较多,私营的也有。一般都是20美元一天。



公营的营地大部分在国家公园或州立公园里面的接待中心附近,需要到前台办入住手续,但车位自选。一般整个营地会有一个区域可以上下水,还有公共的卫生间和收费淋浴间,提供给住帐篷或露营车的人。整个营地也比较开阔,风景往往也更好。


车位与车位之间通常隔着一块树或草坪,私密性较好,但是没有什么设施,最多提供餐椅和烤架。


Denali公园内的Riley Park Campgrounds——


 

也有一些公营营地是设在野外的专门营地,但设施也要更少一些,很多地方只有一个公用厕所和一个手动打井水的地方。当然这种营地的风景通常也会更好。交费则是靠自觉——包在信封中再放到邮筒里。


我们在Valdez北边住的Blueberry湖州立休闲地就属于这种——


 

也有个别公营营地在城市里,比如Seward的Waterfront公园,不过车位也很密集——


 

旅游城镇的郊外也有一些私营的此类营地——很宽敞,但什么设施都没有;交费在进门的门房或者靠自觉,风景没有公营的好。此外有些私营的全服务房车公园也有不接设施(电、自来水)的车位,价格大概是20-25美元/天。


最后就是各种能停车的地方:


最普遍的是长途公路边上的休息区,都是可以供房车过夜的。因为美国的公路休息区很多也是观景台,所以风景往往很好,缺点则是离公路太近,比较吵。


这是我们住过的休息区——



这也是我们住过的休息区---



无人值守、不要门票的州立公园(或者叫州立休闲区:recreation area)都有停车场,虽然一般都写了不许过夜(no overnight camping)的告示,但其实主要是为了防止流浪汉或者小商贩在这里驻扎,实际上一般不会有人管,而这些地方可能稍微安静一点。旅游城镇有些偏僻的停车场也是如此,但不包括Seward这种极为热门而且停车相对紧张的地方,写明了Day use only(只供白天使用)就不可以过夜的。此外沃尔玛之类的大型超市停车场其实也可以过夜,只要别太高调就好,但在风景这么好的阿拉斯加大概没有人会住这里吧。

当然也可以离开主路随便找一个可以停车的地方或者是路边的无主野地,比如Paxson附近的无人区路边就有好多这种地方。


营地的位置在alaska.org这个公营网站上都可以查到,可以看到营地还是很多的——



基本上不管是私营还是公营的营地,即使是旺季也不需要提前预订,但有两个例外: 一个是Denali国家公园里面的公立营地是需要提前在网站上预订的,当然也可以住到多开5分钟车的私立营地,不需要提前预订,但更贵而且需要多开5-10分钟车才能进公园,不方便第二天一大早去做游览巴士;


另一个是Seward。Seward作为阿拉斯加最负盛名也最热门的旅游小镇,小镇对面是世界级的峡湾和雪山风光,而土地面积又比较少,因此营地非常抢手。要住这里,需要提前一天预订私营全服务营地,或者还想住到风景最好的峡湾边的Waterfront公立营地,则要遵循先到先得的原则,我们在早上11点左右就过去(当天离开的房车要求12点之前退房),这时候有一些房车离开,能够抢到位置。


那么,房车旅行必须多久进一次营地进行补给呢?


在比较节省的情况下,平均每个人每天的洗澡、如厕、洗漱的淡水消耗量为4加仑左右,再根据车上的水箱容量,可以大概计算出车内淡水能维持的天数。比如我们租的房车可装50加仑,4个人就可以支撑3天,所以大概每3天就要去补给一次淡水,或者是每4天住一次全服务营地(在营地当晚的消耗直接用营地自来水解决)。如果想要宽松一点,最好两天补给一次,同时排污基本上也要两天一排,可以跟上水同时进行。


不过上水和排污不一定要在营地解决,国家公园的上水排污如不住宿使用一次是5-8美元,一般靠自觉将钱装信封投邮箱。此外有些私营营地也可以交10-20美元进行上下水,而大城市的个别加油站甚至提供免费的上下水设施。



燃气消耗则十分慢,我们房车68磅的燃气量用了9天还可以剩一点,有的房车只有20磅也能用个2-3天,同时大部分加油站都可以补给。


所以,只要找得到补给,一次营地不住也是可以的。


房车漫游之“行驶”


阿拉斯加基本上没有什么公路是房车不能走的,无论城内还是城际公路都足够宽阔。但是有些公路是没有柏油铺装的,比如从Cantwell到Paxton的Denali Highway,虽然风景很好,但都是碎石路,经常发生迎面来车溅起的石子打碎玻璃的情况,对于房车来说车速也必须保持得非常低,所以我们就绕走了北面的费尔班克斯。


普通的阿拉斯加公路都比较方便房车行驶——


 

在阿拉斯加,房车的临时停车需求也不是大问题,超市停车位的数量和面积都比较充裕,普通停车位的宽度也刚刚够大号房车停进去,只要占纵向的两个车位就可以了。而在国家公园和旅游城镇都有房车专用停车位,很多时候甚至比小车更容易找。


阿拉斯加最大城市安可雷奇的沃尔玛超市停车场,经常可以看到房车占了几个车位——



不过毕竟房车体积远大于普通家用车,再加上后视视野几乎等于没有,所以倒车入位时必须需要同行的人下去指引,这是需要注意的。



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